El diseño dentado/hélice crea turbulencia de aire en el colector de admisión. Esta turbulencia aumenta la presión de aire en la cámara de combustión, lo que resulta en un mayor rendimiento y una mejor respuesta del acelerador. El diseño combinado dentado/hélice también reduce el silbido de admisión que se produce con los diseños de solo hélice (US PAT 07055513). Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet está mecanizado con precisión a partir de aluminio billet 6061-T6 para ofrecer ligereza, alta resistencia y un ajuste y acabado perfectos. Presenta un acabado anodizado negro. Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet utiliza todas las ubicaciones de montaje de fábrica, lo que facilita su instalación. La junta incluida proporciona un sellado perfecto.
