Este sistema produjo ganancias de hasta +9 HP y +14 lbs. x Ft. Torque, según mediciones realizadas en nuestro dinamómetro interno. Este sistema está construido con tubos de acero inoxidable 304 de 1-7/8 pulgadas doblados con mandril para máxima resistencia y durabilidad. Se utilizan bridas mecanizadas cortadas a láser de fábrica para un sellado seguro y sin fugas. Los colectores de mezcla ingleteados 4 a 1 reducen la turbulencia y aumentan la velocidad del escape. El resultado es una mayor potencia y una mejor respuesta del acelerador. Utilizando bridas de fábrica, este sistema está diseñado para encajar en las ubicaciones originales sin necesidad de cortes ni modificaciones para una instalación sin complicaciones. Estos colectores conservan las ubicaciones originales de los convertidores catalíticos y los sensores de O2 de fábrica para una instalación directa con pernos que no requiere cortes ni modificaciones. Utilizando tecnología de diseño asistido por computadora de última generación, este falso colector está diseñado para un montaje de fábrica personalizado y de alta tolerancia. 100% soldado con MIG para una resistencia y durabilidad probadas en competición.
