Este sistema de admisión de aire de alto rendimiento permite que su motor respire más aire que la restrictiva carcasa de admisión de fábrica. Está diseñado, ajustado y probado en dinamómetro para producir más potencia y par. El aire ingresa al sistema a través de un filtro de aire sintético lavable AEM Dryflow de gran tamaño para un flujo de aire, filtración y rendimiento excepcionales. El tubo de admisión de aire está fabricado en aluminio doblado con mandril con un duradero acabado en pintura en polvo gris metalizado. Incluye un protector térmico personalizado con tapa. El filtro de aire AEM Dryflow, de forma cilíndrica cónica, está fabricado con un medio filtrante sintético sin aceite que puede usarse hasta 160.000 km antes de que sea necesario limpiarlo (según las condiciones de conducción).
