El sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento AEM 21-721C aumenta la potencia y el par motor al reemplazar el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire de su vehículo. Este sistema de admisión de aire fue diseñado, ajustado y probado en dinamómetro para modelos específicos de Mini Cooper S, S Clubman y John Cooper Works. El aire ingresa al sistema a través de un filtro de aire sintético lavable AEM Dryflow de gran tamaño para un flujo de aire, filtración y rendimiento excepcionales. El filtro de aire se encuentra en el espacio original de la caja de aire y está protegido por una caja de aire de repuesto con una entrada de aire completamente abierta en el capó, diseñada para reducir la temperatura del aire de admisión y aumentar la potencia. La tubería de admisión está construida de aluminio doblado con mandril y presenta un acabado duradero con recubrimiento en polvo negro. Este sistema de admisión de aire fue desarrollado para alojar los dispositivos de control de emisiones de fábrica del motor, incluyendo el sensor de flujo de masa de aire y el puerto de la línea de vacío. El filtro de aire AEM Dryflow, de forma cilíndrica, está fabricado con un medio filtrante sintético sin aceite que puede usarse hasta 160.000 km antes de que sea necesario limpiarlo (según las condiciones de conducción). El sistema de admisión de aire cuenta con la garantía limitada de por vida de AEM. Algunas admisiones de aire AEM no son legales para su venta ni uso en California ni en otros estados que adoptan las normas de emisiones de California, mientras que otras son legales en los 50 estados. Consulte las solicitudes de vehículos 21-721C para determinar la legalidad de cada vehículo.
